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15 de abril de 1981: una instantánea en la historia de la política de jubilación

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El transbordador espacial Endeavour regresa al Centro Espacial Kennedy en Cabo Cañaveral, Florida, el domingo, febrero. … (+) 21 de 2010, después de una misión de 14 días a la Estación Espacial Internacional. (Foto AP / Craig Rubadoux, piscina)

ASSOCIATED PRESS

Ayer, como sucede, estaba programado para ser el tan esperado lanzamiento de la nave espacial SpaceX Dragon, el primer cohete reutilizable, la primera nave espacial del sector privado y el primer lanzamiento tripulado de los EE. UU. En casi una década. Si bien se pospuso hasta el sábado debido al clima, la perspectiva de esta nueva era en los vuelos espaciales me inspiró a excavar y mostrar a mis hijos los periódicos que había guardado personalmente (y redescubierto recientemente en el proceso de limpieza de la casa de mis padres desde hace mucho tiempo): el Detroit News, el Detroit Free Press y el New York Times del 15 de abril de 1981, el día después de que el transbordador espacial Columbia aterrizara después de su vuelo inaugural.

Según las noticias de Detroit,

“El astronauta (John W.) Young captó el estado de ánimo de gran parte del país ayer. «Realmente no estamos demasiado lejos, la raza humana no está, de ir a las estrellas», dijo el piloto de pruebas más importante del mundo «.

De acuerdo con Free Press,

«El regreso perfecto del transbordador espacial Columbia a la Tierra el martes abrió una nueva era para los estadounidenses en el espacio, una era que permitirá que los vuelos espaciales se conviertan en rutina».

Según el New York Times,

“En última instancia, los funcionarios prevén que el transbordador pueda dar la vuelta en cuestión de semanas. Cada lanzadera tendría una vida de 100 misiones «.

En realidad, el Columbia regresaba de su 28ª misión cuando se desintegró en 2003 y todo el programa, con una flota de 5 transbordadores espaciales, tenía un total de 135 misiones.

Por supuesto, esta es una historia de advertencia sobre creer en afirmaciones grandiosas, y un reconocimiento de que «no hay nada nuevo bajo el sol».

Pero, escuche esto, lo mismo también es cierto con respecto a los problemas de jubilación.

Aparece en la portada de Free Press, justo debajo de la fotografía del Columbia tocando, en un artículo con el título, «Young da presupuesto y advertencia del consejo», de Ken Fireman.

«Con una advertencia de que Detroit tiene una última oportunidad para evitar un desastre fiscal, el alcalde Young Tuesday presentó al Concejo Municipal un presupuesto de 1981 – 82 que contenía más de $ 270 millones en ingresos inciertos».

El presupuesto contenía recortes salariales del 5% para los empleados de la ciudad, un aumento en los impuestos sobre la renta de residentes y pasajeros y la venta de bonos por $ 100 millones. Específicamente,

«Otra propuesta que seguramente provocará controversia es el llamado de Young para que los dos fondos de pensiones de la ciudad compren» su parte «de los bonos emitidos por la ciudad a largo plazo necesarios para liquidar el déficit actual.

«La ciudad actualmente debe un total de $ 18 millones a los dos fondos del año pasado, y la persistente amargura por la deuda a largo plazo puede hacer que los fideicomisarios de pensiones se nieguen a comprar bonos de la ciudad».

En la página de opinión, el columnista sindicado James J. Kilpatrick escribió: «Hay una nueva esperanza para la Seguridad Social».

«La semana pasada, un subcomité de la Cámara de Representantes hizo el primer movimiento inteligente en muchos años para rescatar a nuestro sistema de Seguridad Social del desastre en el que se encuentra. El subcomité votó para aumentar gradualmente la edad a la que se pagan los beneficios completos de jubilación de 65 a 68».

(Medio año después, el Washington Post informó que esta legislación fue asesinada en el Comité de Medios y Arbitrios de la Cámara, dominado por los demócratas).

En el Detroit News, el artículo secundario de la primera plana fue: «El plan amenaza la ayuda para los ancianos», de Gary F. Schuster, quien informó, sin detalles, que «el presidente Reagan ha decidido recortar el Seguro Social como el medio principal para equilibrar el presupuesto federal para 1985, dijeron los asistentes de la Casa Blanca ayer «.

Y, finalmente, en una edición del 4 de abril de Detroit News (por la cual no puedo discernir ninguna razón por la que se haya guardado), «disputa de pensiones continúa» (el nombre del autor ya no es legible) informa sobre los procedimientos judiciales en los que la policía y la pensión de bomberos El fondo estaba luchando para que la ciudad hiciera contribuciones de pensiones. Si bien el primer párrafo ya no es legible, el artículo informa,

“Olzark abrió audiencias dos días después de que 6,000 policías y bomberos se perdieran sus cheques de pago del 1 de abril. Enfrentados con solo $ 500,000 en efectivo para cumplir con el pago mensual de $ 6.5 millones, los administradores de la junta se negaron la semana pasada a liquidar activos a corto plazo para cubrir el pago. . . .

“Los funcionarios de la ciudad habían reconocido públicamente la deuda de $ 14.6 millones desde que se presentó la demanda el 25 de febrero.

«Pero Sachs dijo que aprendió a través de 'una avalancha de papeleo esta semana' que la ciudad ahora afirma que debe solo $ 59 millones, en lugar de los $ 102.5 millones aprobados el año pasado por el actuario y los fideicomisarios de la pensión y asignados por Young y el Ayuntamiento de Detroit. »

(El artículo no indica los activos, pasivos o estado de fondos reales del plan de pensiones en ese momento).

No es sorprendente que los políticos y los creadores de números estuvieran preocupados por la Seguridad Social en 1981, y los gobiernos estatales y locales han estado pateando la lata con respecto a sus fondos de pensiones durante mucho más tiempo que estos 39 años. Pero es sorprendente que incluso en un día totalmente arbitrario, haya tanto material para ilustrar esto. Y aún es importante tener en cuenta cuán antiguos son estos problemas al debatirlos ahora.

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